|
|
От
|
Александр Антонов
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
19.01.2010 22:48:02
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Ну вот
Здравствуйте
>Е:
>Меня размер отсека не интересует. Меня интересует, откуда Вы знаете размер ракеты :-))
>Е:
>Ну Вы же понимаете, что это порнография, а не "источники"? А ТТХ с точностью до миллиметра - порнография в квадрате? Зачем всерьез делать какие-то умозаключения на основе явной туфты? Длина или не длина - я знать не могу.
Извините, в "Air Force Priority Given To Conventional Cruise", Jane's Defence Weekly, 1995-08-19 указана длина Х-101 - 745 cm (24 ft 5 in). С тех пор эту "порнографию" никто не опроверг, даже после созерцания фотографий её ГММ на носителе.
В свою очередь спрошу из какого источника Вы узнали что Х-101 не помещается в "револьвер" МКУ-6-5У?
>> В приципе логично, но в начале 2000-х, после возврата за газовые долги в своё время доставшихся Украине Ту-160 ситуация поменялась. Как результат: "В 2002 году Минобороны заключило договор с КАПО на модернизацию всех 15 самолётов Ту-160".
>Е:
>Ну Вы же в принципе не знаете характеристики модернизации, так чего постите-то всякие цитаты?
"С учетом переизбыточного арсенала Х-55 (более 1500) и наверняка невысоких темпов выпуска новых ракет - вообще вовсе не факт, что вооружение Ту-160 новыми ракетами актуально" - это Ваше.
В свете этого Вашего ысказывания подскажите чем в таком разе актуально вооружение новыми ракетами Ту-95МС которое, так сказать, фотофакт?
И как понятно из цитаты с globalsecurity.org актуальность или неактуальность модернизации парка Ту-160 по мнению тамошних авторов определялась не количеством X-55 а количеством самих Ту-160.
>>C учётом неизбежного исчерпания календарного срока эксплуатации этих Х-55
>Е:
>Я не знаю, что там с их календарным сроком эксплуатации Х-55, но программа ремонта Х-55 на том же 711-м АРЗ ведется весьма активно
Программа ремонта или модернизации, или скажем остро, по заграничному - Life Extension Program или Mid Life Update?
>так что аргумент насчет "сроков" тут не понятен. Есть подозрения, что Х-55 будут жить долго и счастливо еще, и переживут немалую часть своих носителей.
Видимо Х-55 делали по каким то особым технологиям, раз они по Вашему мнению переживут немалую часть их носителей. Ведь, как известно, немалая часть B-52H, самый новый из которых был произведен в 1962-м, переживут все AGM-86, последнюю из которых (не смотря на все SLEPы) спишут в 2020-м году.
>Повторю - в Ту-95МС новые КР внутрь не лезут, а данных об вооружении ими Ту-160 нету. Это - то, что известно. Все прочее - домыслы, так что мне вообще непонятен предмет дискуссии.
Если бы Вы так сразу написали, то и дискуссии бы не было. Вы же написали что новые КР не лезут не внутрь Ту-95МС (я это как раз пытался проиллюстрировать "геометрически" с использованием цифр и картинок из "пороноисточников"), а не помещаются именно в "револьвер" АКА МКУ. Из того что Вы не указали откуда Вы узнали что Х-101/102 не лезут в унифицированную для Ту-95МС и Ту-160 многопозиционную катапультную установку в которую лезут Х-55/X-55СМ/Х-555, а я в свою очередь постеснялся сразу спросить, не домыслы ли это, и возникла эта дискуссия.
С уважением, Александр
- Re: Ну вот - Exeter 20.01.2010 14:44:27 (156, 4553 b)