>А расскажите поподробнее, про вышодность контроля за крупными ИССО через спутник... Что контролировать? Как? Почему через спутник?
Одной из задач контроля состояния крупных сооружений явлется мониторинг геометрических характеристик объекта. Как это можно решать? Можно регулярными обмерами, производимыми специальной службой в составе предприятия-эксплуатанта или вызываемыми специалистами, можно установить лазерную дальномерную систему, которая будет автоматически мониторить "подвижки" отдельных частей сооружения и автоматически "докладывать" на диспетчерский пункт, а можно поставить GPS-трекер, который будет периодически скидывать свои текущие координаты на базовую станцию - дешево и сердито (в том случае если число опорныз точек не слишком велико). Если нужны миллиметровые точности и точек контроля много можно периодически запускать в пешее путешествие 1 (одного) мужика с геодезическим GPS/ГЛОНАСС приемником.
>Ну, про необходимость мониторить и мусоровозы пусть их начальство печется, но тоже бы хотелось понять, зачем, например, маршрутные автобусы (общественный транспорт) так мониторить?
Затем чтобы обеспечить ритмичность их движения по маршруту, ибо в реальных условиях движения в больших гороов следовать жестким графикам водители не в состоянии.
>Любопытное сравнение... Картошку сдуру тоже можно зимой сажать, а ватерклозеты обустраивать в маршрутных такси. Еще и дополнительную плату за них брать.
С другой стороны, можно картофельные бунты устраивать и ватерклозеты не строить в силу их непривычности и дороговизны по сравнению с огородом на задах.
