>у которой был вполне конкурентоспособный Мираж 2000, но линию пришлось закрыть из-за отсутствия заказов. К этому моменту приближается и F-15 - поэтому Боинг и пеарит Сайлент Игл. То же может ждать и Су-35 через неизвестное количество лет (не менее 10-15 ИМХО)
=====================================
Ну нам ведь такая ситуация не грозит, как минимум, из-за наличия внушительного внутреннего рынка (для собств. армии).
Поэтому не вижу причин что нам может помешать делать существующие самолеты сколь угодно долго.
