|
|
От
|
Estel
|
|
|
К
|
Estel
|
|
|
Дата
|
05.02.2010 16:10:24
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Дополню.
И на Шаттле и на Буране есть ВСУ, которое обеспечивает энергию и гидравлику. Т.е. безмоторное планирование при котором сохраняется и электропитание и давление в гидросистемах. На том же Су-27, если мне память со склерозом не изменила, ВСУ нет. Основное при отказе двигателей что? Нет генератора - нет энергии, нет гидравлики. Если есть ВСУ или напорная турбинка, то можно запитать бортсеть от них. И при наличии насосной станции питать гидравлику. Дело даже не в самой возможности планирования, а в том, чтобы не потерять управление.