>>Не вижу никаких поводов для сарказма - собственно. с самого начала группировка "Вулканов" для ударов по континентальной части Аргентины и готовилась.
>
> Мощная группировка - из трех ударных машин, это все что смогли наскоро приспосбить к полетам над морем без РНС поставив ИНС снятые с VC-10. А готовиться, особенно на словах, они могли к чему угодно, но более чем продемострировать что RAF тоже участвовала в войне не могли физически.
Е:
Из четырех.
А насчет задач - Вы ошибаетесь. Шла подготовка к задействованию всего наличного парка. Мы же не об апреле 1982 г. говорим, а о "войне-продолжении"?
>>А вылеты по островам были лишь разминкой. И ни один самолет в этих вылетах не был потерян, и летали вполне нормально.
>
> Первый вылет - полное выбытие резерва, еще один отказ и срыв задачи, отбомбились удачно. Второй - нет проблем. Третий вылет (четвертый по плану но один отменили не взлетев) - срыв по техническим причинам. Четвертый - долетели нормально но промахнулись. Пятый - во чтото попали но самолет сел в Бразилии и их "осталось двое". Шестой - никуда не попали. Тоесть 50% вылетов на грани и за гранью и все это в режиме - вылет-два а потом неделю как минимум на приведение матчасти в порядок. Чистой воды пиар акция RAF с минимальными реальными результатами
Е:
Целями была не пиар-акция, а оказание давления на аргов, и оно было совершенно успешным. Само наличие "Вулканов" оказало колоссальное сковывающее воздействие на аргентинское командование во многих аспектах. Вообще этот вопрос подробно разбирается у Хобсона.
>>А если бы по континенту летала группировка из пары-тройки эскадрилий, то аргентинцам было бы не до веселья.
>
> Ну меня вы точно повеселили - заправщиков на каждый ударник надо было 9 штук по минимуму (вылетало по 11), тоесть 9 эскадрилий на каждую ударную при наличии всего 4х ЕМНИП зскадрилий на Викторах. Одновременный вылет ударной группы из 2х Вулканов и 11 Викторов с Вознесения (одна полоса РД нет, ILS - нет) уже был очень сложной задачей, вылет даже звена - практичесик невозможной.
Е:
При чем тут одновременно? Речь о том, что значительная группировка дала бы возможность устраивать веселуху каждую ночь. Заправщиков на острове было сосредоточено 20 машин. Сами англичане полагали, что могли бы обеспечить до 3 вылетов бомберов одновременно. Просто задач под это не было на Фолклендских островах.
>>Может встретиться, а может и не встретиться. А "Вулкан" может к целям и на low подойти. А можно сперва "Миражи" нейтрализовать ударом палубных "Харриеров" - планы чего у англичан как раз были.
>
> Вулкан только на малой и может на цель заходить иначе он с большой вероятностью будет сбит.
Е:
Кем он будет сбит на большой высоте-то?
А Харриерам и около островов работы было выше крыши и лишних палуб и самолетов у британцев просто небыло.
Е:
Вообще-то рейды "Вулканов" как раз действиями "Харриеров" и старались обеспечивать. Это во-первых. А во-вторых, речь идет о продолжении войны против занятия островов. Там британцами именно рассматривалась возможность атаки палубной авиацией континентальных авиабаз. Собственно, они эту опцию держали про запас всю войну, просто не могли действовать за пределами 200-мильной зоны войны.
