> Дело в том что в ВС США стандартны JP-8 и неэтелированный бензин ОЧ 90, двигатель на другом топливе будет сложно протолкнуть на вооружение, служба снабжения будет сильно против во всяком случае если это не какойто уникальный самолет типа SR-71.
Оно понятно, аргумент сильный. При желании легко лечится присадкой МТБЭ + этилка + синтет бензин к базовому топливу с получением требуемого 100/130. Делается это уже "на месте". Но, согласен, американцы заниматься этим не будут, "не барское это дело - в ... ковыряться". :-)