В нижегородской области уже давно делают вездеходы Ухтыш и Узола в виде УАЗов на гусеничном ходу.
Проходимость высочайшая, при этом они еще и плавают.
+ЗГТ делет ГАЗ 34091 Бобр примерно с такими же возможностями.
И что-то мне пордсказывает, что учитывая дешевизну базового авто и стоимость самой гусянки относительно авто проще иметь Ухтыша + Ниву, чем мучиться с переобувкой.
Мосты там УАЗовские, вопрос как оно поворачивает?
Интересно конструкторское решение: каким образом руль сопрягается с гусеничной платформой и осуществляется поворот?
