|
|
От
|
Ларинцев
|
|
|
К
|
Александр Антонов
|
|
|
Дата
|
19.02.2010 18:32:43
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Ещё раз...
1. Одноотсечная непотопляемость. Кроме того, что это опасно само по-себе, это ещё исключает возможность спрямления корабля при повреждениях путём контрзатопления. Неприемлемо для боевого корабля.
(примечание: одноотсечная непотопляемость сама по себе вообще то не исключает возможности затопления дополнительных отсеков для спрямления корабля, ведь для для спрямления затапливается отнюдь не соседний с уже затопленным отсек)
А можно узнать, при чем здесь смежный отсек?
Одноотсечный стандарт означает, что непотопляемость корабля гарантируется при затоплении одного отсека. Т.е. какой второй не затопляй, все одно - кирдык!Кроме того для спрямления вряд ли используются смежные отсеки - не эффективно