|
|
От
|
Скиф
|
|
|
К
|
Денис Лобко
|
|
|
Дата
|
19.02.2010 16:58:37
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: "Не в...
>Не перевод, а экспериментальные локомотивы. Нормально состязаться с паровозами они смогли только после войны
>С уважением, Денис Лобко.
Не совсем так. Тепловоз ВМ сыпускался серийно с 1934 имел мощность 2 х 1050 л.с., практически не уступая "Элке" (2200 л.с) выпуск которой начался после ВОВ. Хотя, были и весьма мощные паровозы-ФД почти 3000 л.с.
По электровозам: ВЛ19 и ВЛ22 выпускались серийно и до ВОВ с 1934 и 38 гг.
В остальном-да, война сильно помешала переходу на электротягу и тепловозы, паровозы выпускались почти до конца 50-х годов. Много чего пришлось внедрять на ж/д после ВОВ и новую тягу и срдедства связи на перегонах и т.д.........