|
|
От
|
Steven Steel
|
|
|
К
|
ttt2
|
|
|
Дата
|
01.03.2010 19:43:56
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Re: А реально...
>Преимущества такой унификации сожрутся сложностями транспортировки более тяжелых машин (особенно авиа - для быстрого реагирования), заведомо неоптимальной подогнанной компоновкой сравнительно с неунифицированными, большим расходом топлива которое наконец стали считать и тп - ИМХО ;)
А на этот случай читаем про планы по созданию трех типов бригад: тяжелой, средней и легкой. Унифицированная техника на танковом шасси это для тяжелых бригад, а для легких (мобильных) бригад будет легкая техника на колесном шасси.