|
|
От
|
МиГ-31
|
|
|
К
|
NV
|
|
|
Дата
|
16.03.2010 00:18:02
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Сначала движки...
>Еще как получалось. Считалось, что велосипедное шасси дает выигрыш в массе. В принципе, это верно.
И а аэродинамике. Туполевские фирменые гандолы на крыле ни Сх не уменьшали, ни Су не прибавляли. :(
Разве что крыло разгружали немного, но это съедалось уселением продольного набора для снятия нагрузок с основных ног.
>Виталий
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).