|
|
От
|
UFO
|
|
|
К
|
BAURIS
|
|
|
Дата
|
05.04.2010 01:33:01
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Вы уже всё решили для себя, поэтому спорить с Вами трудно..
Приветствую Вас!
>>Зачем бронировать воздух? и возить при этом лишнюю броню?
>
>Никогда на танках общемировой школы не бронировали, как вы выразились, "воздух". Дополнительный объем, прикрываемый "лишней броней" - это изолированные боеукладки, это вынесенные в МТО баки, это объемистые гидротрансмиссии, это дополнительная высота БО для обеспечения нормальных углов вертикального наведения, это пространство для экипажа (который должен приходить в бой в хорошей форме, а не вымотанным в ноль, как кое-где), это место для многократно большего БК к пулемету, это задел для будущих модернизаций СУО и вооружения.
..замечу лишь, что на Абрамсе, например, это совершенно дерьмовый воздухоочиститель
объёмом в кубометр и рабочее место заряжающего, который нафиг не нужен. И пушка у него кстати, рейнметалловская, потому чтосвою сделать - руки из опы растут.
Но, если американское, значит лучшее, значит ТРЕНД, ОБЩЕМИРОВОЙ - надо передрать.
Не обязательно делать танки размером с амбар и весом с ЖД вагон. Но тиражировать
старое дерьмо на базе Т-72 тоже не надо. Надо двигаться ДАЛЬШЕ. Вот в этом настоящий тренд. Если про Т-95 не врут, то это будет сильный ход, и, замечу,
не 70-ти тонный.
С уважением, UFO. aka Rider ww-2.info