Меньше. У Samho Dream, например, 13.7 уз максимальная. Опыт показывает, что суда со скоростью свыше 20 уз захватываются крайне редко.
> Сцепиться с ним малому судну нереально в принципе.
Именно сцепляются. Забрасывают кошки или лестницу и вперед. Редкие команды подставляются под огонь и встречают абордажников тяжелыми предметами и пожарными шлангами. Напр., 31 марта так отбился северокорорейский теплоход Chol San Bong Chong Nyon Ho, 9 моряков ранено. Чаще же суда ограничиваются пасивной защитой - водяная завеса из штатных противопожарных средств, а моряки укрываются во внутренних помещениях. Судно увеличивает скорость и старается маневрировать, подставляя пиратам наветренный борт. В трех случаях из четырех это помогает, пиратам не удается сблизиться. Если же дело дошло до абордажа, то шансов спастись у невооруженной команды мало.
Наличие на судне охраны с огнестрельным оружием гарантирует безопасность - пока во всех случах охрана отбивала нападение. Для судовладельца вопрос тут чисто финансовый - дешевле платить страховку, чем нанимать охрану.
> Грозить РПГ?
Обстрел РПГ чаще всего не наносит вреда судну. Пираты промахиваются (!), и процент неразрывов велик. Типичные повреждения - локальный пожар в одном из помещений надстройки.
