|
|
От
|
Лейтенант
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
18.04.2010 12:50:36
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Армия;
|
|
Китайцы увеличивают пропускную способность ЖД на границе с РФ
http://russian.people.com.cn/31518/6954472.html
Северо-восточные районы КНР инвестируют 100 млрд юаней в строительство сети китайско-российских железнодорожных перевозок
Расположенные в северо- восточных районах КНР города Маньчжоули, Суйфэньхэ, Муданьцзян, Тунцзян и ряд других в дальнейшем будут тесно связаны с соседними российскими городами и станут опорными точками в торговле между китайскими внутренними районами и дальневосточным регионом России.
Как стало 16 апреля известно корр. агентства Синьхуа на совместном совещании по сотрудничеству глав администраций четырех северо-восточных провинций и автономного района Внутренняя Монголия, в настоящее время пункт о создании сети железных дорог через китайский северо-восточный регион в направлении российских городов протяженностью в 1,5 тыс км был официально внесен в повестку дня. Эта сеть железных дорог будет играть роль своеобразного моста, связующего внутренние районы Китая с дальневосточным российским регионом.
План строительства железных дорог охватывает прокладку пассажирской железной дороги от Цицикара до Маньчжоули длиной в 640 км, от Суйфэньхэ до Муданьцзяна будут расширены возможности дороги и подвергнутся реконструкции 138,8 км, стальную магистраль от Гуляня до Логухэ протяженностью в 85 км, строительство мостов в Тунцзяне протяженностью 33 км, расширение и реконструкцию железной дороги от Фулитуня до Туцзяна протяженностью 180 км, 97-километровую дорогу от Танванхэ до Цзяиня, 50-километровый участок от Хэбэя до Миншани, 324 км железной дороги от Ханьцзяюаньцзы через Хума до Хэйхэ. По предварительным подсчетам в это будет вложено более 100 млрд юаней.
Как отметил представитель провинции Хэйлунцзян Пэн Цзелинь, в Северо-Восточном Китае в настоящее время имеетсч три ветки, связывающие этот китайский регион с Россией. Они проходят через Маньчжоули/автономный район Внутренняя Монголия/, Хэйхэ и Тунцзян / провинция Хэйлунцзян/. После реализации проекта, эти железные дороги значительно увеличат пропускную способность и скорость перевозок.
Северо-восточный регион Китая является основной транспортной артерией для китайско-российской торговли. Так, по данным провинции Хэйлунцзян, в 2009 году через провинцию было перевезено китайских и российских товаров общим весом в 12 млн тонн.-о-