ВИФ2 NE

	От	UFO
	К	Exeter
	Дата	20.04.2010 01:40:20
	Рубрики	Прочее; Современность; ВВС;

Совершенно верно. Провинциалам не на что летать на самолётах.

Приветствую Вас!

С голоду бы не сдохнуть. А из миллионников на таком летать некуды.

С уважением, UFO. aka Rider ww-2.info

Тут вы не правы, провинциалы как раз сейчас активно развивают - Михаил Денисов 20.04.2010 08:46:42 (381, 265 b)
- Развивают, беря б/у - Exeter 20.04.2010 13:26:11 (239, 223 b)
  - Re: Развивают, беря... - Михаил Денисов 20.04.2010 13:57:20 (199, 937 b)
    - Загруженность а авиаперевозках к рентабельности прямого отношения не имеет - Exeter 20.04.2010 14:21:23 (181, 772 b)
      - Загруженность авиаперевозок имеет самое прямое отношение к рентабельности - Михаил Денисов 20.04.2010 14:55:56 (166, 1954 b)
        
        Авиакомпания Air Volga прекратила свое существование - Николай Красковский 21.04.2010 01:05:02 (65, 1214 b)
        
        Там все сложнее - Exeter 20.04.2010 17:32:06 (149, 1215 b)
        
        Re: Там все... - ZaReznik 20.04.2010 19:30:24 (88, 625 b)
        
        Re: Там все... - Михаил Денисов 20.04.2010 18:56:53 (108, 2262 b)
- Ан-140, вроде бы, судя по дальности... - И. Кошкин 20.04.2010 09:39:27 (345, 532 b)
  - Ан-140 имеет практ. дальность 2400, 120 ембраер 1750 - Михаил Денисов 20.04.2010 09:54:18 (282, 692 b)
    - Миш, это практиченская дальность для пустого (+) - Кирасир 20.04.2010 13:38:25 (149, 234 b)
      - Даю справку: - Андрей Платонов 20.04.2010 23:46:32 (64, 230 b)
        
        Прральна. Это вы по Ан-140 справочку дали. А я говорю про EMB-120 (-) - Кирасир 21.04.2010 11:29:55 (26, 0 b)
        
        Сорри, недопонял. Кстати, справочка относится к Ан-140-100 (-) - Андрей Платонов 21.04.2010 20:51:51 (20, 0 b)
      - ты мой постинг читал вообще? :)) - Михаил Денисов 20.04.2010 13:50:46 (131, 224 b)
    - Да, стормозил, это... - И. Кошкин 20.04.2010 10:58:11 (244, 315 b)
      - 148-й до Апач из Москвы и так нормально идет, без дозапарвки - Михаил Денисов 20.04.2010 11:02:31 (218, 133 b)
        
        Я 140-й имел в виду. Было бы красиво - преемственность поколений... - И. Кошкин 20.04.2010 11:06:28 (205, 380 b)
        
        этот то же дотянет, но его лучше гонять с посадками и подсадками - Михаил Денисов 20.04.2010 11:16:35 (192, 203 b)
Ну... А вот в Татарстане "провинциалы" предпочитают CRJ200LR брать например... - Александр Стукалин 20.04.2010 02:19:32 (380, 202 b)
- Только не новые, а 7-8 летней давности (-) - Exeter 20.04.2010 13:27:48 (76, 0 b)
- В Татарстане уже один раз купили шесть CRJ-900.Так ни разу и не взлетели:) (-) - ЖУР 20.04.2010 10:26:33 (145, 0 b)