От Д.Белоусов Ответить на сообщение
К Exeter Ответить по почте
Дата 30.04.2010 13:49:25 Найти в дереве
Рубрики Современность; Танки; Версия для печати

Все так. Плюс - резкое падение конкурентоспособности грузовых вагонов по (+)

сравнению с китайскими.
Только политическое давление на перевозчиков и держит. Но все хуже.
А есть ведь еще (восточно)германские мощности, на нас ориентированные.

Буквально неделю назад с человеком говорил - мрачно у нас все с перспективами вагонного производства, если рывка не будет.
А его, боюсь, и не будет.

Кроме того, я считаю, что Сергей Аракчеев должен быть освобожден