|
|
От
|
Митрофанище
|
|
|
К
|
КарАн
|
|
|
Дата
|
22.05.2010 09:06:24
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: И это...
>Приветствую!
>А где был: Север, Юг?
>Златые горы победили или ушел?
Победили. Но не в армии.
Служил в Белоруссии, место не знаю. БТ-5, потом – БТ-7.
Хвалил танк, помню, когда про надёжность спрашивал – говорил, что тогда всё такое было, и автомобили, и танки. Поэтому шофёра тогда и учили не 3 месяца, а 9-12.
Правда хвалил автомобили немецкие (именно) и потом американские. (Танкистом больше не был – механиком).
Да, перед увольнением (задержали) поучаствовал в Польском походе, но не танкистом, в составе технической группы (техусиление?) – собрали самых опытных специалистов, «летучки», лебёдки и почему-то сопровождали другую танковую часть.
Специалисты очень ценились, комбат за руку здоровался.
Потом служил в Литве - часто рассказывал, но в основном, бытовые моменты - как встречали (цветами и брагой), как обустраивались. Как хорошо танкистов кормили по сравнению с пехотой (белый хлеб, мясо, суп наваристый).
Уволился из Алитуса. БТ-7.
Но тут же "завербовался" на строительство аэродрома в Зап. Белоруссии.
Платили, по его словам, ну просто по-царски. Но и строили – ударно. (Но не успели.)
Он был уже опытный шофёр и механик, служить пошёл добровольно в середине 30-х уже в годах, вроде как по причине "нестыковки" с начальством.
И в 1939 г. в армии его ничего не держало.
Правда, задумался, как бы он не в 1940-м уволился, после Финской (он в ней не участвовал, хотя готовили, но не успели).
Всё что помню. Переспросить нет уж кого.
С уважением.