|
|
От
|
Митрофанище
|
|
|
К
|
bedal
|
|
|
Дата
|
01.06.2010 08:23:33
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: ннуу-у, радиосовместимость...
>опять же, практическую совместимость способности маневрировать с конкретной конфигурацией палубы.
>Сюрпризы бывают такие, что рулеткой не угадаешь. Включая углы разворота колёс, обзор, достаточность свободного места при порывах ветра, способности сети удержать на палубе данное конкретное шасси...
Нда... На эсминцы садятся, и "углы разворота колёс, обзор, достаточность свободного места при порывах ветра" вполне.
Сети на "Мистрале" при данных посадках не было.
Что ещё мерить, кроме амбиций?
>В общем, как внедряльщику значительно более простых продуктов, мне полезность такой примерки очевидна.
Когда Ми-8 на "пятачок" нефтевышки сажают или Ми-2 на палубу "Ленина", то смешно говорить о примерке к "Мистралю" того, что на нём базироваться не будет.