|
|
От
|
RTY
|
|
|
К
|
oleg100
|
|
|
Дата
|
04.06.2010 10:38:36
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Вопрос к...
>Если предположить - что корпус структурно в порядке - а скорее всего так и есть - "страшные" пятна ржавчины могут быть легко устранимы - в чем тогда проблема с платформой?
Страшные пятна ржавчины могут быть легко устранимы на ровных доступных поверхностях.
На сложных, а тем более сложнодоступных поверхностях процесс удаления ржавчины гораздо более сложен (в закрытых - невозможен без частичной разборки).
Кроме того, есть такие явления как стресс-коррозия. Конечно, нагрузки на корпус и конструкции гораздо меньше, чем в условиях плавания, зато среда хорошо коррозионная. Как проверить, что там сварные швы, если их не красили, не в трещинах уже?
>Задача военной платформы - тащить столько-то веса с такой-то скоростью на такое-то расстояние. Все. Понятно - что новая платформа проектируется с учетом начинки - до какой-то степени - но насколько это критично длай таких здоровенных дур как боевой корабль - за исключением "исключительно специального" назначения как авианосец например. А для все других - вес, габарит груза по-большому счету, скорость, дальность - все. И чем тогда плох советский недострой?
Украина - это корабль, специализированный для таскания больших ракет. Для чего его еще можно использовать без коренной перестройки?