ВИФ2 NE

	От	bedal
	К	NV
	Дата	16.06.2010 10:45:59
	Рубрики	ВВС;

ну. в общем, да. Тем не менее и процент ниже и, главное, скорость много ниже

Ту-95МС макс 830, крейсерская 710
В-52Н макс 957 км/ч крейсерская 819 км/ч

Да не нужна им более высокая скорость в общем-то - NV 16.06.2010 11:53:35 (411, 319 b)
- Однако B-60 и отвергли из за меньшей на 160 км/час скорости - ttt2 17.06.2010 10:59:25 (178, 511 b)
  - И что, сильно эти 160 километров помогут в противодействии истребителям ??? - NV 17.06.2010 11:45:49 (162, 737 b)
    - Re: И что,... - Ibuki 17.06.2010 17:59:12 (123, 1541 b)
      - Re: И что,... - NV 17.06.2010 19:02:26 (121, 1560 b)
        
        Так Вы приплюсуйте дальности Ту-95 и Х55 - Forger 18.06.2010 18:39:16 (76, 48 b)
        
        Цифры у меня танцуют от того факта, что в 50-е стратеги вооружались - NV 18.06.2010 19:27:42 (77, 249 b)
        
        Re: YB-60 тяжелый бомбовоз для локальных конфликтов - tarasv 17.06.2010 22:13:41 (106, 983 b)
        
        МиГ-15 пусть с B-29,B-50 и B-36 воюет. - NV 17.06.2010 22:48:52 (105, 491 b)
        
        Как же он его перехватит? - Forger 18.06.2010 18:41:15 (62, 134 b)
        
        Re: У него совсем неплохо получится и с YB-60 а вот с B-52 уже не очень - tarasv 17.06.2010 23:39:22 (105, 850 b)
        
        Даже в 50-ые....и ВМВ - Forger 18.06.2010 18:45:37 (67, 295 b)
        
        Так я же изначально и не говорил про 50-е - NV 18.06.2010 10:24:10 (86, 511 b)
        
        Re: И что,... - Ibuki 17.06.2010 21:50:36 (103, 1409 b)
        
        И что с того следует ? - NV 17.06.2010 22:26:37 (97, 2492 b)
      - +5! (-) - Forger 17.06.2010 18:07:17 (46, 0 b)
    - Могут вполне помочь - ttt2 17.06.2010 13:25:58 (136, 983 b)
      - у скорости несколько смыслов - bedal 17.06.2010 15:17:49 (124, 527 b)
- 52 и брали-то за потенциал по модернизации :-) - bedal 16.06.2010 14:07:27 (286, 69 b)
  - У 60 были : нормальное шасси, - NV 16.06.2010 14:14:29 (302, 409 b)
    - Вот он, рядом со своим предком: - Boris 16.06.2010 17:34:21 (221, 254 b)
      - Американцы, к слову: - Forger 16.06.2010 18:30:04 (208, 123 b)
        
        Ничего себе - не на ту поставили? - ttt2 17.06.2010 11:04:12 (139, 295 b)
    - Re: У 60... - Андрей Сергеев 16.06.2010 14:20:36 (270, 914 b)
      - Соответственно и у нас - Forger 16.06.2010 16:24:47 (217, 205 b)
- совершенно согласен. - bedal 16.06.2010 13:00:35 (388, 133 b)
  - И вот нафиг нужен стратегу фюзеляж транспортника. - NV 16.06.2010 13:50:01 (352, 106 b)
    - Ну это как сказать :) - Андрей Сергеев 16.06.2010 13:57:12 (344, 364 b)
      - Дальше теории дело не пошло (-) - Forger 16.06.2010 14:06:48 (130, 0 b)
        
        См. ниже по ветке (-) - Андрей Сергеев 16.06.2010 14:12:11 (100, 0 b)
      - именно - bedal 16.06.2010 14:04:39 (247, 183 b)
        
        Re: именно - digger 16.06.2010 16:48:25 (190, 205 b)
        
        ессно - bedal 16.06.2010 21:57:13 (144, 45 b)
      - Да знаю я. Они эти разные ударные версии прорабатывали - NV 16.06.2010 14:04:19 (323, 141 b)
        
        Re: Да знаю... - Андрей Сергеев 16.06.2010 14:09:59 (303, 647 b)
        
        Ну если учесть что Ту-95МС - все произведены в 80-х, то - NV 16.06.2010 14:26:19 (271, 33 b)
        
        Безусловно. - Андрей Сергеев 16.06.2010 14:48:25 (255, 451 b)
        
        Вообще, бомбер должен не только стратегические КР таскать - Forger 16.06.2010 14:17:34 (288, 206 b)
        
        Кому должен? :) - Андрей Сергеев 16.06.2010 14:25:42 (274, 655 b)
        
        Да, только ВВС СССР - Forger 16.06.2010 16:10:02 (251, 145 b)
        
        Re: Да, только... - Constantin 16.06.2010 17:32:25 (195, 394 b)
        
        А Вы с чего предлагаете сегодня бросать? - Forger 16.06.2010 18:06:38 (189, 75 b)
        
        Re: Да, только... - Андрей Сергеев 16.06.2010 16:19:35 (245, 500 b)
        
        Я не знаю, как сейчас - Forger 16.06.2010 16:27:24 (229, 138 b)
        
        Re: Я не... - Андрей Сергеев 16.06.2010 16:44:23 (234, 486 b)
        
        Про МС не знаю, а Ту-160 учили бомбить - Forger 16.06.2010 17:21:56 (233, 1028 b)
        
        Каковы критерии отнесения аэропланов к категориям - фельдкурат Отто Кац 16.06.2010 21:17:37 (186, 228 b)
        
        Re: Каковы критерии... - Андрей Сергеев 17.06.2010 01:33:04 (165, 406 b)
        
        и ещё Мираж IV (-) - bedal 17.06.2010 02:22:08 (75, 0 b)
        
        Кстати, да. - Андрей Сергеев 17.06.2010 11:12:08 (127, 226 b)
        
        Потому, что Ту-160 создавался под другую концепцию, собезьянниченную с В-1 - Андрей Сергеев 16.06.2010 17:34:52 (229, 1793 b)
        
        Re: Потому, что... - Forger 16.06.2010 18:14:22 (214, 155 b)
        
        Журнал за 79 год (-) - Forger 16.06.2010 18:19:50 (106, 0 b)
        
        Это пальцесосание журноламеров. (-) - Андрей Сергеев 17.06.2010 01:33:49 (86, 0 b)
  - Непросто переделать транспортник в ТБ (-) - Forger 16.06.2010 13:38:18 (179, 0 b)
- А вот такой вопрос - Пехота 16.06.2010 12:16:02 (360, 524 b)
  - Так НК-93 вроде планировали на Ту-95 - Alex Medvedev 16.06.2010 12:37:15 (336, 38 b)
    - Странно, как бы он туда поместился - Денис Лобко 18.06.2010 21:33:48 (70, 159 b)
      - а что такого? НК-12 Rвинта 2.8, висит чуть ниже крыла, НК-93 диам 2.9 (-) - bedal 18.06.2010 23:14:52 (47, 0 b)
  - Ну и какие там у Б-52 новые движки ? - NV 16.06.2010 12:35:32 (350, 220 b)
    - Ну хотя бы так - Пехота 16.06.2010 13:09:07 (334, 328 b)
      - Ну так и НК-12 модернизировался - NV 16.06.2010 13:21:33 (324, 91 b)