|
|
От
|
Banzay
|
|
|
К
|
Kosta
|
|
|
Дата
|
25.06.2010 21:48:58
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
а никак...
Приветсвую!
Ага ага для справки планировалось строить авианосцы малого размера т.е. до 20К тонн. Построили без самолетов, без катапульт, т.е деньги в сортир. но службу отрабатываем , пришел час "ч" линкор хоть выстрелить может, а у авианосца даже пернуть нечем. НАФИГА?
>Проект 41. Да, дорогой и большой. Совершенно не понимаю, почему лучше иметь много барахла, устаревающего буквально на стапеле, чем меньше, но лучшего качества и с ресурсом для модернизации.
******************************
Абуеть...
Эсминец пр. 30 это 1940 год
Эсминец пр. 30-К это 1945 год
Эсминец пр. 30-БИС это 1946 год
Эсминец пр 41 это только закладка в 1950 год а в строй в 1955 год.
т.е. до 1955 года имеем по одному-два разваливающихся на ходу эсминца на флот, посмотрите на историю создания КСФ и задумайтесь как бы у наших берегов ловилась рыбка. При отсутсвии флота.
Теперь про пр. 41. А кто собственно сказал что он был так готов к модернизациям? Обоснуйте плз. Запас водоизмещения это далеко не все.
Там и с силовой и с мореходностью было не все шоколадно.
>Это хороший вопрос)) Но тогда нужно было не ограничение на водоизмещение устанавливать, а просто не строить СКР.
********************
А почему собственно? Что нам такие корабли не нужны например на Каспии?
Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь