Очень интересует твоё мнение по следующим вопросам.
>Можно. Можно сделать все, что угодно. И неподвижную рукоятку затвора, и ствольную коробку по другому половинить, и перейти к автоматике с коротким ходом поршня. И в итоге придти к чему-нибудь вот такому:
1. А зачем нужно по-другому "половинить"? Какие это даст преимущества?
2. А какие преимущества даст автоматика с коротким ходом поршня? Оправдывает ли она усложнение конструкции?
3. Самый главный для меня вопрос. Нахрена нужен этот качающийся щиток для рукоятки затворной рамы? Что он даёт - в упор не пойму.
