|
|
От
|
Д.И.У.
|
|
|
К
|
Llandaff
|
|
|
Дата
|
02.07.2010 17:19:46
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Нить в том, что ваи пикапчики тут ни при чем, ламборджини тем более
>У дешевого и массового пикапчика двигатель и мощнее, и моментнее, чем двигатель хамви или БТРа или хамви.
>Значит, его можно сравинвать с двигателем БТРа.
У БТРа (или грузовика) с 310 л.с. крутящий момент будет раза в два больше, чем у вашего мелкобуржуйского пикапчика.
Задачи у них другие. Им не надо гоняться со ск. сто миль в час по шоссе, им нужна тяговитость на бездорожье.
Кстати, у ЯМЗ-533 при всего-то 120 л.с. крутящий момент 392 Н.м (то есть такой же, как у Хаммера при 160 л.с.), у ЯМЗ-534 при 160 л.с. (как Хаммера) 588 н.м. (то есть больше, чем у Ф150 с 310 л.с.), а у ЯМЗ-536 при 240 л.с. - 882 н.м. (почти вдвое больше Ф150).