ВИФ2 NE

	От	МУРЛО
	К	All
	Дата	01.07.2010 12:00:31
	Рубрики	Армия; ВВС;

Почему отказались от кабин аля B-29\Ту-4?

Теоретически у них хороший обзор, легче сажать самолет. А вернулись к "каплям" сверху фюзеляжа?

Как раз с обзором через обилие гнутых стекол не очень.(+) - Виктор Крестинин 01.07.2010 12:05:47 (1211, 158 b)
- Но гораздо лучше - СОР 04.07.2010 15:08:53 (213, 19 b)
  - Это если глазками зырить ;))) (-) - ZaReznik 06.07.2010 21:27:21 (51, 0 b)
- А у Ту-134 зачем остекление? (-) - Борода 02.07.2010 13:23:35 (160, 0 b)
  - Только у Ту-134 и Ту-134А (не у всех) - NV 02.07.2010 14:18:52 (333, 90 b)
    - Re: Только у... - Александр Стукалин 02.07.2010 15:12:03 (321, 156 b)
  - Штурман сидит. (-) - A~B 02.07.2010 13:37:11 (128, 3 b)
- Re: Как раз... - Дмитрий Адров 01.07.2010 13:22:43 (1008, 110 b)
  - Оно может быть сколь угодно прпозрачным - NV 01.07.2010 13:26:55 (989, 419 b)
    - Re: Оно может... - Дмитрий Адров 01.07.2010 19:26:03 (443, 340 b)
      - почитайте Галлая (+) - hardy 04.07.2010 23:31:35 (139, 350 b)
    - Кроме того, остекление такого размера непрочное и тяжелое - bedal 01.07.2010 13:38:46 (884, 301 b)
      - Re: Кроме того,... - Бурлак 01.07.2010 20:51:52 (397, 585 b)
        
        В производстве - с 70-х годов. Сейчас - ставят, хотя жалуются на плохую бензо- - инженегр 05.07.2010 00:08:08 (121, 28 b)
      - Re: Не совсем искажение а скорее бликование - Lazy Cat 01.07.2010 20:05:34 (454, 740 b)
        
        и даже не бликование само по себе, а фокусировка глаза - bedal 01.07.2010 20:23:38 (412, 316 b)
      - Re: Кроме того,... - МУРЛО 01.07.2010 13:42:40 (772, 119 b)
        
        А так да, проблем было уже больше чем преимуществ. Достаточно вспомнить - МУРЛО 01.07.2010 13:44:34 (794, 36 b)
Re: Почему отказались... - U235 01.07.2010 12:05:18 (1251, 347 b)
- Re: Почему отказались... - Сергей Зыков 04.07.2010 06:55:41 (161, 244 b)
- +1, и еще чуть-чуть - ZaReznik 02.07.2010 23:13:38 (290, 726 b)
  - Вот! Прозвучало ключевое слово :-) "Гермокабина" (-) - bedal 03.07.2010 20:23:26 (95, 0 b)
    - Само по себе оно не ключевое. На В-29 (Ту-4) уже была гермокабина (-) - ZaReznik 06.07.2010 21:26:02 (56, 0 b)
      - гермокабина обостряет требования к прочности, а тут ещё скорость... (-) - bedal 07.07.2010 08:25:01 (54, 0 b)