|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
|
Дата
|
11.08.2010 08:19:49
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
не знаю, зачем он Ливии (задарма, наверно, идёт), но
индусы были не просто покупателями, а основными постановщиками задачи - Ан-32 _делался_ под их условия высокогорного взлёта и посадки. ПОтому движки от Ан-12, а потом и от Ан-8 со здоровенными винтами, так что пришлось их поднимать и разворачивать, чтобы удалить от земли и фюзеляжа. При этом начались вопросы прочности (потому он перетяжелён), жуткий расход топлива, переделка стабилизаторов и рулей...
Ан-32 для своих целей машина всё же неплохая, и она покупалась довольно большим числом стран (даже в США, по-моему попала), но именно для специфических условий эксплуатации (жарко и высоко). Для обычных условий эксплуатации этот самолёт крайне не выгоден.