|
|
От
|
Андрей Платонов
|
|
|
К
|
Иван Уфимцев
|
|
|
Дата
|
12.08.2010 21:18:58
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Они есть как ТРДД
> В смысле, подходящие движки для Ан-140ВТ.
>Как в винтовентиляторном варианте, так и в турбовентиляторном. Д-436* в качестве отправной точки. На его базе и турбовентиляторный с ещё бОльшей, чем на Д-436-148 степенью двухконтурности, и турбовальный для винтовентилятрной ВМГ, унифицированный с вертолётным. Попутно сделать ещё пару модификаций Ан-74, если будут деньги.
Ой, это такой гемморой, на который никто не пойдет.
> Да, для для турбовентиляторного штатное крыло Ан-140 не сильно оптимально. И без понимания со стороны двигателистов чего-то путнего быстро получить не выйдет.
Двигателисты предложать модифицированный АИ-20, а самолетчики захотят новый забугорный аналог. :-)
>Нужно ли их размещать над крылом -- отдельный вопрос. :)
Нужно - целее будут на говноаэродромах.