|
|
От
|
Александр Антонов
|
|
|
К
|
KJ
|
|
|
Дата
|
15.08.2010 11:19:39
|
|
|
Рубрики
|
Флот; ВВС;
|
|
Re: `Re: Мистралефилы
Здравствуйте
>Напомню, что речь идет о кандидатах для РФ. Поэтому никаких LCM-1E.
В РФ умеют строить ДКВП. Такой катер в док-камеру BPE помещается только один.
>>The ship has a dock of 69.3m length and 16.8m width.
>Как я и говорил - и длиннее и шире.
Док-камера в передней её части разделена продольной переборкой, по этому помещается только один ДКВП.
>Вот нахрена Вы постили сюда все эти ссылки? Думаете я их не видел. Видел.
>Как я уже сказал, и Вы ссылкой же подтвердили, док у Juan Carlos и длиннее и шире. Поэтому туда не только войдет 2 LCAC но и останется место.
Два LCAC не войдут. Вы ИМХО не очень внимательно изучили схемы на ссылках. К примеру на этой:
http://www.globalsecurity.org/military/world/europe/bpe-missions.htm
Обратите внимание как на стапель-палубе расставлены танки или грузовые контейнеры. Продольная переборка. Она кстати видна и на модели:
http://www.globalsecurity.org/military/world/europe/images/bpe-amphib-image1.jpg
Зачем понадобилось испанцам это "ребро жесткости" я писать не буду.
>Ваши же выкладки базируются на неверных данных поэтому и бессмысленны.
Я стараюсь внимательно изучать имеющиеся у меня данные. По этим данным два LCAC в док-камеру BPE не входят. Если Вы считаете иначе, значит ошибаетесь.
С уважением, Александр