|
|
От
|
Железный дорожник
|
|
|
К
|
Прудникова
|
|
|
Дата
|
28.10.2010 21:25:58
|
|
|
Рубрики
|
1917-1939;
|
|
Re: Почему способ...
>>Этим способом тогда всё строили. Потму что кругом были идиоты?
>
>Потому что, как мне говорили специалисты, для узкоколейки насыпь не нужна. Рельсы кладутся просто на землю.
Смотря какая местность. Но даже если местность и позволяет это делать, насыпь всё-равно нужна, чтобы зимой дорогу меньше заметало и не размывало путь дождями. И верхний слой почвы надо убирать, потому что он плохо держит нагрузку. Насыпь же делают обычно из подходящих для этого грунтов, обычно организуют т.н. балластный карьер для отсыпки насыпей. Это я вам как специалист говорю (pereyezd.ru).
Можно посмотреть и со стороны мировоззрения того времени. Тогда существовали нормы на строительство дорог и просто класть рельсы со шпалами на землю было дико и безграмотно. Легко могло сойти за вредительство. И даже сейчас то при прокладке времянок (усов) лесовозных ужд на грунт сначала кладут лаги, потом уже шпалы с рельсами.