От А.Никольский Ответить на сообщение
К Лейтенант Ответить по почте
Дата 03.11.2010 18:37:03 Найти в дереве
Рубрики ВВС; Версия для печати

он грузоподъемнее и быстрее, но дороже не менее чем вдвое

поэтому перспективы весьма туманные. ТТХ широко известны, приводить нет смысла.
И еще он в теории безопаснее для людей при происшествиях и катастрофах.
БРЭО со стеклянной кабиной же у него планируется унифицированным с прошедшими макетную комиссию, но замороженным этим летом (опять же из-за роста цены и отсутствия поэтому стартового заказчика) Ми-8М, ИКБ-17(38) производства Транзаса