|
|
От
|
А.Погорилый
|
|
|
К
|
Нумер
|
|
|
Дата
|
24.11.2010 18:07:46
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: И ещё...
У немцев была своя специфика - а именно, очень много интенсивно используемых подводных лодок.
А в них только дизели, т.к.
1. Требуется топливо без легкокипящих фракций (полную его изоляцию от внутреннего объема пл обеспечить невозможно, а парами личный состав потравится в подводном положении).
2. Очень желательна высокая плотность - меньше проблем с изменением плавучести при замещении выработанного топлива в цистернах забортной водой.
3. КПД выше.
Поэтому дизтопливо у них практически все шло туда, а на наземные машины они дизели старались не ставить.
Отсюда разная структура потребления и отсутствие у немцев дизельных танков.
Наши, кстати, очень широко в лесистых районах применяли газогенераторные двигатели на автомашинах. На деревянных чурках работали. Не только в тылу, но и во фронтовой полосе. Явно это не от избытка бензина было.