ВИФ2 NE

	От	Banzay
	К	bedal
	Дата	25.11.2010 12:55:21
	Рубрики	Современность; ВВС;

разница на бумаге или в воздухе? (-)

разница в воздухе ещё больше, чем на бумаге, - bedal 25.11.2010 18:49:16 (602, 47 b)
- Максимал он держал мало - Forger 25.11.2010 19:13:51 (599, 183 b)
  - Вообще говоря, у Миг-25 вообще отсутствует - NV 26.11.2010 11:31:48 (274, 132 b)
  - Мало. Но дольше МиГа - он вылетал из топлива, а МиГ - из конструкции. - bedal 25.11.2010 19:50:10 (580, 40 b)
    - а МиГ - из конструкции. - kegres 25.11.2010 23:28:36 (437, 1152 b)
      - там ещё были проблемы с фонарём, так что превышение - bedal 26.11.2010 08:28:56 (328, 914 b)
        
        Вот евойные рекорды - NV 26.11.2010 10:45:50 (291, 871 b)
        
        да, промахнулся - bedal 26.11.2010 11:13:05 (281, 405 b)
        
        Принципиально меняется то, что рекорды - рекордами а боевая задача - - NV 26.11.2010 11:27:50 (272, 1268 b)
        
        тем не менее, исходя из начального вопроса - bedal 26.11.2010 12:49:23 (221, 589 b)
        
        Естественно. И более того - даже если бы МиГ имел преимущество в скорости - NV 26.11.2010 13:08:06 (234, 178 b)
        
        ага, +500 дают догон с 500км только через час, когда уже того-с.. (-) - bedal 26.11.2010 13:35:06 (120, 0 b)
Re: Если SR-71 на режиме то у МиГов шансы только в ППС - tarasv 25.11.2010 14:47:45 (820, 51 b)
- Вдогон на отставании тоже можно (-) - Андрей Платонов 25.11.2010 15:38:32 (409, 0 b)
  - Re: Вдогон на... - john1973 25.11.2010 21:56:29 (328, 311 b)
  - Re: Вдогон на... - tarasv 25.11.2010 21:40:38 (407, 171 b)
    - Re: Вдогон на... - Андрей Платонов 25.11.2010 21:55:02 (387, 365 b)