|
|
От
|
Юрий А.
|
|
|
К
|
Деревянкин
|
|
|
Дата
|
16.12.2010 12:12:45
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: нет не...
>>Нет. 200 гр. шашка проламывает в шейке рельса отверстие приблизительно 9х4,5.
>
>Значит на Военной кафедре нам все врали, и на сборах тоже :)
Ну, скажем так... преувеличивали. :)
>>Посмотрите наставления по пользованию противотранспортных мин, образца 42 года, которые, по сути, были скобой с тротилом и взрывателем.
>
>Я смотрел в конспект лекций по "Заграждению железных дорог"
Ну, тогда формулы на подрыв металла у Вас есть.
Вот Р-43, соответствует рельсам I-у времен ВОВ
http://www.uralrelkom.ru/cms/fb/vi?w=388&h=373&url=/files/_fast/2009/9/1252312464906_43.jpg
Можно посчитать, приблизительно.
>Вы говорите про использование мин. Их надо устанавливать скрытно, и из-за этого нет возможности располагать заряд наилучшим образом. Например, нет возможности сделать забивку из грунта или снега.
Я говорю вот про такой девайс. http://www.saper.etel.ru/mines-3/ptpm-2.jpg
>Если надо просто перебить рельс, 200 г хватит более чем.
Задолбаетесь его закапывать, чтоб хватило "более чем". Качественный подрыв это три двухсотграммовые шашки одна на шейку, одна на головку одна на подошву. Ну и прикрутить, правильно.