Re: Рельсовая Война
>>Пара рабочих, причем квалифицированных для сварки термитом, на дрезине - вроде мало. И опасно - пристрелят без проблем. И для работы мало.
>
>Зачем термит? Какая сварка?
>Рельсы крепились к шпалам костылями и сбалчивались между собой.
Как я понимаю - края выбитого куска надо обравнять и приварить мостик ? Рельс целиком, конечно, можно поменять, но много народу надо. А если мало - то не быстро.
