|
От
|
Андрей Платонов
|
|
К
|
Евгений Путилов
|
|
Дата
|
17.12.2010 14:03:15
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: Сейчас это...
>>>>Аналоги в мире, разумеется, есть (практически у всех машин данного класса есть версии наблюдения), но основным преимуществом DA-42 считается значительная продолжительность полета (у него дальность до 2000 км, при этом скорость барражирования всего 120 км/ч, фактическая реальная продолжительность полета в режиме патрулирования до 12 ч),
>>>Благодаря дизельным движкам.
>>Конечно.
>А чем-то отличается топливо для авиадизелей от обычного автомобильного дизеля?
Авиационные дизеля работают нынче на авиационном же керосине.