|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
vhom
|
|
|
Дата
|
31.12.2010 12:53:45
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Байки;
|
|
чуть добавлю об особенностях выхлопа на морозе:
постоянно работающий двигатель требует ухода за выхлопной трубой - на обрезе выхлопной недостаточно тепло от движка на холостом ходу, влага конденсируется и замерзает вплоть до полного перекрытия. Тогда не просто движок глохнет, но и из выхлопной трубы потом лёд надо _вытапливать_.
И ещё - езда за кем-то, особенно грузовиком/автобусом опасна тем, что их выхлоп намерзает тебе на лобовое тонким прочным слоем - очень трудно с таким бороться.