|
|
От
|
NV
|
|
|
К
|
Evg
|
|
|
Дата
|
19.01.2011 12:36:42
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Речь шла о чем ? О движении галсами, не так ли ?
>>Не за что цепляться. Именно поэтому и не бороздят небо парусные дирижабли
>
>Т.е. при боковом ветре самолёт летать не может???
куда движется парусник при движении галсами ? перемещается ПРОТИВ ветра, хотя и зигзагом. Почему это возможно ? только из-за наличия водной поверхности. Ну в принципе, сухопутный вариант тоже возможен - главное, есть за что уцепиться, дабы не было ветрового сноса. А вот в воздухе это невозможно (под водой тоже, кстати). Поэтому в воздухе и не летают парусники. Но летают планеры (под водой кстати тоже есть подобные девайсы). Ну так они не силу ветра используют, а потенциальную энергию в кинетическую перегоняют (набирая потенциальную энергию за счет восходящих потоков - кстати именно за счет того, что скорость снижения планера ниже скорости восходящего потока).
Так что боковой ветер самолету не помощник, в отличие от парусника.
>А то вот гражданин Нестеров утверждал что в воздуже опора везде.
Как романтичны и наивны были люди во времена зарождения авиации.
Виталий