|
|
От
|
Николай Поникаров
|
|
|
К
|
Alex Medvedev
|
|
|
Дата
|
19.01.2011 17:36:56
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; Современность;
|
|
Не так
День добрый.
>Если вы внимательно прочитаете заключение комиссии, то узнаете, что она считает, что если бы второй пилот знал о том, что автопилот надо перетягивать с определенным усилием, то это действие спасло бы самолет от столкновения.
По заключению комиссии, второй пилот не принял осознанного решения взять управление на себя, а движение штурвалом было рефлекторным. То есть этот момент доказывает не слабое знание матчасти, а нарушение технологии работы экипажа (ВП в данной ситуации обязан был брать управление на себя).
С уважением, Николай.