|
|
От
|
bagrus
|
|
|
К
|
Hokum
|
|
|
Дата
|
20.01.2011 09:02:16
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; Современность;
|
|
Re: В отчете...
>Если это государственный полет - РП имеет право и обязан угнать борт хоть на второй круг, хоть на запасной, а дело КВС - сказать "есть" и исполнять.
Странно. А по зомбоящику какой-то самый главный диспетчер утверждает, что диспетчер может запретить КВСу посадку только в одном единственном случае - когда техника на ВВП. В остальых случаях решение садиться - за КВСом. Врёт?