>>>>>Такая ещё бредовая мысль появилась: а двигатель там нельзя сместить к одному борту, чтобы освободить "половинку вдоль", так сказать, и посадить в образовавшемся коридорчике 2-3 чел. спиной к борту?
>>>>Там двигатель широкий и низкий. Если делать вариант с высоким и узким, то лучше сделать классическую компоновку БМП.
>>>
>Мои расчёты таковы:
>- внутрення ширина корпуса БМД-3 порядка 2000мм
>- ширина нынешнего УТД-29 1228мм
>- ширина потенциального УТД-29/60гр будет порядка 700мм
А Вы обвязку учитываете? Поболее будет.
>С учётом зазоров, вполне можно выделить ~1200мм для десанта. С таким проходом можно и вдвоём выходить, разве нет? Сиденья можно сделать складывающимися к борту.
А трансмисию Вы учитываете? Как Вы собираетесь передовать мощность на ведущее колесо. Так что смысла в этих расчетах нет.
>>>б) сместить башню к противоположному борту - это позволит компенсировать смещение двигателя по весу, и, что более интересно - может, там даже и место для коридорчика из передней части получится???
>>Для двухместной башни не получится. Максимум протиснуться для например оказания медпомощи мех.-водителю.
>А сколько мм нужно для более-менее прохода?
Смотря для чего. Если спешиваться, то чем больше, тем лучше. Для двухместной башни даже не пытайтесь.
_Mokrushin_vid_na_BO_BMP-3.jpg "Вид на БО БМП-3 из блога Д.Мокрушина.")