|
|
От
|
Тов.Рю
|
|
|
К
|
Сергей С.
|
|
|
Дата
|
08.09.2000 12:34:16
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: О "бескорыстности" и корысти
>"За подъем тел экипажа "Курска" запросили слишком дорого
>Российские специалисты ознакомились с с содержанием предлагаемого норвежцами контракта на водолазные работы по подъему тел людей, погибших на "Курске". Об этом в четверг сообщил в интервью РТР генеральный конструктор ЦКБ "Рубин" Игорь Спасский. По его словам, в контракте есть моменты, которые российская сторона принять не может.
>Спасский отказался назвать сумму, запрошенную компанией Stolt Offshore, но отметил, что она очень большая. В то же время, по словам конструктора, выполнить без зарубежной помощи весь комплекс работ "нам будет затруднительно". Как выразился Спасский, в ближайшие дни стороны будут работать над "оптимизацией контракта". Пока операция по подъему намечена на начало октября.
>Кроме того, глава ЦКБ сообщил, что не рассчитывает на извлечение всех останков с подлодки. "Мы извлечем лишь какую-то часть личного состава", - заявил Спасский. Главная проблема заключается в том, что в первых трех отсеках движение водолазов будет затруднено, поскольку эта часть лодки сильнее всего пострадала от взрывов.
>лента.ру"
Как уже упоминалось ниже, вчера вышла в эфир передача "Независимое расследование" по этой проблеме. Несколько раз в ней упоминалась и эта "организация" (ЦКБ "Рубин"), в т.ч. и весьма видными моряками, причем именно в том контексте, что аппаратами и устройствами этого заведения до сих пор не было поднято НИ ОДНОГО судна (надводного или подводного).
Я-то не спец, но раз уж опровержения этому не последовало...
С уважением