Доброе время суток!
"Классический аэростат малого объема при ветре более 5 м/с из-за относительно большой величины сопротивления подъемного троса, начиная с высоты 20-30 метров, вместо подъема укладывается на землю. Таким образом, с учетом российских погодных условий, аэростат меньше 30 куб.м (половина железнодорожной цистерны) может находиться постоянно в воздухе только в безветренную погоду"
И это для одиночного аэростата. Если городить систему аэростатов - начнутся проблемы с неоднородностью воздушных потоков, спутыванием тросов и прочими чудесами. По сравнению с этим гимором Туннуска - чудо устойчивости, скрытности и эффективности. Да и вообще, всё нове - хорошо забытое старое, вот опыт английской борьбы с Фау-1, на долю аэростатов пришлось 8% всех сбитых КР, даже при том что конкуренцию аэростатм составляли примитивные по нынешним временам зенитки и истребители.
С уважением, Роман
Ссылка (+) - Роман Алымов28.03.2011 13:30:10 (189, 202 b)
