>>Разные, от американских ALSV до собственных рейдовых пустынных VLRA.
>И много используют?Чет последнее время незаметно,хотя англы на свои тачанки в полигонных условиях жаловались.
В Африке - постоянно. А британцы активно их используют в афганистане и докупают новые партии.
>>И много Вы в Пуму колесных БТР засунете?
>Смотря в какой комплектации.
В любой, даже довольно легкий VAB.
>>Или сравните маршевую скорость по бездорожью, проходимость и автономность БТРа и небронированной ЛБМ.
>У БТР,или броневичка она не хуже.
Угу, у ЛБМ по бездорожью маршевая скорость под 80 км/ч, для БТР-а это только по шоссе возможно, а по бездорожью у БТР-80 скорость километров 30. Автономность просто не сравнима. Для ЛБМ 1-1,5 тыс. км дальности не проблема. Даже стандартная Тойота ЛК 79 со 180 л. баком по шоссе имеет дальность за 1 тыс. км а иорданские ЛБМ на ее базе - 1,5 тыс. Причем, для ЛБМ пара дополнительных 20 л канистр - это +300 км по шоссе, а для БТРа - до 100. Проходимость просто не сравнима (если не брать преодолевание окопов, но тут и у Тигров и иже с ними проблемы) - посмотрите удельную мощность, удельный момент и возможность вытолкать машину силами экипажа.
>>Отнюдь, у них и на хай-тек танки деньги находятся, но для тех задач под которые берут ЛБМ они идеальны и лучше всего остального.
>У кого?Латиносов?если брать арабов-то см. Ливию.
