|
|
От
|
Radarytch
|
|
|
К
|
tsa
|
|
|
Дата
|
29.04.2011 12:31:38
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: Там не...
>Здравствуйте !
Приветствую!
>ПМП - это уже Т-54.
>Т-44 отлично прошел испытания с главным и бортовыми фрикционами. И не попал в серию только по тому, что побоялись снижения выпуска при переходе, а война кончалась.
Таки попал и выпускался до 46-го включительно немаленькой в общем серией. А для Т-54 пришлось радикально поработать над конструкцией узлов и качеством изготовления.
>Сам по себе поворот двигателя никакой жуткой плотности не создаёт. Появляется гитара. Края двигателя занимают то место, которое занимали свечи подвески. Всё. КПП и фрикционы на своих местах.
КПП и фрикционы оказываются под радиатором. С качеством, которое 183-й завод выдавал до войны, придется залезать туда ежедневно - так же, как и на Т-34. Времени на обслуживание и ремонт будет уходить существенно больше, что повлияет на боеспособность танковых частей.
>С уважением, tsa.
Со взаимным.