От tsa Ответить на сообщение
К Radarytch Ответить по почте
Дата 29.04.2011 12:43:48 Найти в дереве
Рубрики WWII; Танки; Версия для печати

Re: Там не...

Здравствуйте !

>КПП и фрикционы оказываются под радиатором. С качеством, которое 183-й завод выдавал до войны, придется залезать туда ежедневно - так же, как и на Т-34. Времени на обслуживание и ремонт будет уходить существенно больше, что повлияет на боеспособность танковых частей.

Под радиатором будет главный фрикцион. Это набор сухих дисков и пружин. Что Вы собираетесь делать с ним каждый день?

С уважением, tsa.