|
|
От
|
инженегр
|
|
|
К
|
Валера
|
|
|
Дата
|
26.04.2011 16:57:24
|
|
|
Рубрики
|
WWI; WWII;
|
|
Re: Кабина типа...
>Никто не задумывался почему немцы так упорно держались за такой тип кабины бомбардировщиков?
ПМСМ плюсы оправдывали себя в о время, когда основным вооружением истребителей были пулемёты обычного калибра. Тогда и взаимовыручка себя оправдывала, и забронировать объём кое-как можно было. Правда, оставались проблемы с мизерными секторами обстрела огневых точек, но с ними до поры мирились. Позже, правда, пришлось "городить огород" с дополнительными огневыми точками в мотогондолах и хвостовом конусе, весили которые немало, и годились разве что для "попугать".
Как только основным вооружением вооружением истребителей стало вооружение калибром выше 12.7, то концепция полностью себя изжила, потому как адекватная броня в этом случае невозможна по весу, а концентрация всего экипажа в одном месте изрядно облегчает задачу перехватчику: удачной очередью можно изничтожить нескольких членов экипажа. Про пушки калибром 20-37 мм уже не говорю, так как в этом случае изрядно подросла дистанция ведения огня и вопрос с мёртвыми зонами встал с новой силой.
Но, поскольку ломать существующее производство было не с руки, то придерживались прежней концепции. Думаю так.
С ув.
Алексей Андреев