От badger Ответить на сообщение
К Claus Ответить по почте
Дата 03.05.2011 03:30:52 Найти в дереве
Рубрики Искусство и творчество; Версия для печати

Re: Это правда

>Т.е., если я правильно понимаю, регулировку высотности мог провести механик на аэродроме, но не летчик в полете?

Настроку регулятора постоянства наддува (что меняло и высотность при неизменном нагнетателе) механики производить могли. На более ранних самолётах без РПД всё вообще в руках летчика, но велики шансы угробить мотор при даче давления выше разрешенного...