|
От
|
badger
|
|
К
|
Claus
|
|
Дата
|
03.05.2011 03:30:52
|
|
Рубрики
|
Искусство и творчество;
|
|
Re: Это правда
>Т.е., если я правильно понимаю, регулировку высотности мог провести механик на аэродроме, но не летчик в полете?
Настроку регулятора постоянства наддува (что меняло и высотность при неизменном нагнетателе) механики производить могли. На более ранних самолётах без РПД всё вообще в руках летчика, но велики шансы угробить мотор при даче давления выше разрешенного...