В тоннах TNT на километр дрон может и дешевле выйти. Плюс барраж с возвращением.
Плюс могут быть упрощенные процедуры обслуживания и контрольных испытаний по сравнению с пилотируемой авиацией. И специальные для него боеприпасы могут быть, типа как у хастлера топливный бак совмещенный с бомбой. Его не надо под чела компановать
>Доброе время суток!
> Оборудование и двигатель на один полёт можно сделать намного дешевле, чем для многоразового аппарата, тем более что после полёта придётся ещё и руки ко всему этому прикладывать. Плюс возможность посадки увеличивает цену, опять-таки топливо на обратный путь.... А так запихал на заводе в ТПК - и забыл об этом до момента выстрела, после выстрела совсем забыл.
