|
От
|
Hokum
|
|
К
|
sergom
|
|
Дата
|
03.05.2011 02:00:48
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Не в этом случае
Шасси не убирали, механизация во взлетном положении - т.е. проблемы начались сразу же после отрыва.
Из непроверенных источников - накосячили с разъемами системы демпфирования в каналах тангажа и крена. Как результат - вместо демпфирования колебаний получили обратный процесс, т.е. прогрессирующую раскачку. А поскольку на рулежке и разбеге угловых скоростей по этим каналам нет, отказ себя никак не проявлял. А сразу после отрыва вылез во всей красе.