|
|
От
|
Александр Буйлов
|
|
|
К
|
MR1
|
|
|
Дата
|
15.05.2011 15:49:54
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Re: Занятно
>>На военном фото и на памятнике - совершенно разные катера, в том числе и с разными башнями. Но оба - с башнями от Т-34. Откуда про КВ?
> А где можно посмотреть военное фото с привязкой?
Да по Вашей же ссылке, второе фото сверху, название хорошо читается. Две "гайки", форштевень совершенно другой формы, отличающийся от памятника, рубка иная.
>По поводу башен я уже присмотрелся, там Т-34 . Но коли катер нашли в утиле в Рязани сомнительно что он к тому времени сохранил родные башни.
Башни редкие, носовая 112 завода примерно конца 42 - начала 43, кормовая вообще из литья 264 завода, примерно середины 42. Легко могла попасть в Сормово при эвакуации Сталинграда. Такие в утиле не найдешь, так что они скорее всего родные.
>>Вывод логичный но неверный. Конкретно эта заплата закрывает литьевой дефект.
>Это же Сормовская башня выпуска 1942?
Да, самое начало года, февраль - март.
>Катера с Сормова пришли на балтику в 1943. Фото катера с пирожком и гайкой одновременно, тоже видел.
Например в ЦМВС ))))
>Если первая не из ремфонда то...
Брак, просто брак. Левая сторона этой башни вся в больших кавернах, ближе к корме - ещё одна заплата. Изнутри тоже тихий ужас, зачищенный автогеном. Для танка видимо уже не проходила по ТУ, а для БК - прошла.