ВИФ2 NE

	От	ZhekaB
	К	Андрей Платонов
	Дата	26.05.2011 13:59:40
	Рубрики	WWII; ВВС;

С другой стороны

>Плюс нету топлива в крыле, которое поражается чаще, чем фюзеляж.
Если уж бак загорелся, то бензобак в крыле может выгореть и самолет еще полетит, в конце концов выпрыгнуть не мешает. А вот вспыхнувший бак перед лицом пилота, требователен к очень быстрой реакции последнего.

Re: С другой... - Андрей Платонов 26.05.2011 15:45:10 (114, 2440 b)
- Re: С другой... - Bober 27.05.2011 02:16:38 (58, 261 b)
- Да - ZhekaB 26.05.2011 17:48:30 (86, 1604 b)
  - Re: Да - badger 30.05.2011 11:54:53 (32, 659 b)
    - Re: Да - ZhekaB 30.05.2011 14:15:14 (29, 710 b)